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Aprilia SR GT 125 (E5+)
€2460.00€1500.00
Finalmente un veicolo per muoversi quotidianamente come si desidera, con più energia e piacere. L'Aprilia SR-GT è perfetto in tutte le situazioni, urbane ed extra-urbane: reattivo di fronte agli ostacoli, ha un carattere sportivo, agile e stabile grazie alla sospensione a grande escursione e ai suoi pneumatici da fuoristrada.
Un look progettato per la città
Combinando linee scolpite e sofisticate, l'Aprilia SR GT 125 ridefinisce l'equilibrio tra eleganza e spirito urbano. Lo scudo anteriore si solleva verso il retro per creare un profilo dinamico, mentre i dettagli neri come il parafango anteriore, le ruote, i poggiapiedi del passeggero e lo spoiler con il logo Aprilia su ciascun lato completano perfettamente i colori distintivi di questa versione. La sella nera e grigia, così come le decalcomanie che rappresentano la cilindrata e il logo sul retro, aggiungono personalità e il tocco finale a un look che unisce stile e prestazioni.
Efficacia accelerata
L'Aprilia SR GT 125 continua a evolversi grazie a un motore 4 valvole a raffreddamento liquido Euro 5+ progettato per offrire prestazioni eccezionali e un'impronta di carbonio ridotta. Il monocilindrico da 125 cc beneficia di un sistema di scarico ottimizzato, di una seconda sonda lambda e di un calcolatore ultra-calibrato per offrire una potenza massima di 11 kW e un controllo costante delle emissioni. Infine, il sistema Start & Stop, di serie, consente di ridurre ulteriormente il consumo di carburante e le emissioni in ambito urbano.
Progettato per le avventure quotidiane
Lo stile dell'Aprilia SR GT 125 è un invito all'azione e al piacere, ma è sufficientemente versatile per un utilizzo quotidiano. Si è immediatamente accolti da un cruscotto LCD completo e da una presa di ricarica USB pratica nel vano situato sul retro dello scudo. Se si sceglie di aggiungere l'app di connettività Aprilia MIA opzionale, è possibile gestire anche le funzioni dello smartphone tramite Bluetooth dai comandi accessibili del manubrio.
Marques | APRILIA |
|---|---|
Moteur | Monocylindre 4 Temps i-get avec système Start&Stop |
Cylindrée | 125 cm3 |
Alésage / Course | 52 mm x 58.7 mm |
Puissance maximale | 11 kW à 8.900 tr/min |
Couple maximale | 12 Nm à 6.750 tr/min |
Consommation (cycle WMTC) | 2l/100km |
Émissions CO2 | 60g/km |
Distribution | Arbre à cames en tête, 4 soupapes |
Refroidissement | Liquide |
Alimentation | Injection électronique |
Lubrification | Carter humide |
Démarrage | Electrique |
Transmission | Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple |
Embrayage | Centrifuge automatique à sec |
Châssis | Cadre en acier avec renforts structurels soudés |
Suspension | Avant : Fourche télescopique hydraulique ø 33 mm (120 mm de débattement) |
Frein | Avant : Hydraulique avec disque ondulé, Ø 260 mm – CBS |
Pneu | Avant : Tubless 110/80 – 14'' |
Longueur | 1.920 mm |
Largeur | 765 mm |
Hauteur de la selle | 799 mm |
Empattement | Empattement 1.350 mm |
Capacité du réservoir de carburant | 9 L |
Homologation | EURO 5+ |
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