Nuova APRILIA SR GT 400 REPLICA

IL MIGLIOR RAPPORTO PESO/POTENZA DEL SEGMENTO, SU TUTTI I TERRENI

€2650.00€1599.00

La SR GT 400 non si ferma mai: dalle zone urbane alle strade fuori città, ogni chilometro è una pura scarica di adrenalina.

Aprilia porta la sua esperienza in ambito competitivo nell’universo degli scooter GT di media cilindrata, con un veicolo progettato per chi vuole essere inarrestabile, affrontando ogni giorno con stile, prestazioni e totale libertà.

​​​​​​​MIGLIORA LE SUE PRESTAZIONI

La gamma di accessori dedicati all’Aprilia SR GT 400 è progettata per migliorare il comfort, la protezione e la capacità di carico in tutte le situazioni di guida. Ogni soluzione si integra perfettamente al suo carattere avventuriero, aggiungendo praticità e personalità ai vostri spostamenti quotidiani.

STILE

Che si tratti di migliorare il comfort in tutte le stagioni, aumentare la protezione del veicolo o ottimizzare lo spazio disponibile, ogni accessorio è creato per migliorare la vostra esperienza di guida e accompagnarvi ovunque, con uno stile incomparabile.

CAPACITÀ DI CARICO

Per aumentare la capacità di carico, il top case cubico in ABS, dotato di un giunto ermetico e di dettagli distintivi Aprilia, può ospitare un casco integrale. Può essere montato sul portapacchi posteriore, anch'esso disponibile come accessorio.

COMFORT INTELLIGENTE

La gamma è completata dal sistema di connettività Aprilia MIA (di serie sulla versione Rally Replica), che collega il vostro smartphone al veicolo tramite Bluetooth, così come dal sistema antifurto elettronico, dal coprigambe e dalla copertura protettiva esterna, progettati per affrontare tutte le condizioni, anche le più estreme.

Marchi

APRILIA

Motore

Monocilindrico 4 Tempi i-get

Displacement

50 cm3

ALESAGGIO & CORSO

39 mm / 41,35 mm

POWERMAXIMALE

2,4 kW a 7000 tr/min

COPPIA

3,3 Nm a 6250 tr/min

DISTRIBUZIONE

Albero a camme in testa (SACT) – 3 valvole

REFRIGERAZIONE

Aria Forzata

ALIMENTAZIONE

Iniezione elettronica

AVVIATORE

Elettrico

TRASMISSIONE

Variatore automatico CVT con servo di coppia

FRIZIONE

Centrifuga automatica a secco

TELAIO

Scocca in acciaio con rinforzi strutturali saldati

SCOMMISSIONE

ANTERIORE: Monoblocco, ammortizzatore idraulico 76 mm
POSTERIORE: Ammortizzatore semplice a doppia azione, regolabile su 5 posizioni

FRENO

ANTERIORE: Disco Ø220mm con comando idraulico
POSTERIORE: Tamburo Ø140 mm

RUOTA

ANTERIORE: Tubeless 120/70 – 12”
POSTERIORE: Tubeless 120/70 – 12”

LUNGHEZZA

1,960 mm

LARGHEZZA

803 mm

ALTEZZA SEDILE

775 mm

INTERASSE

1360 mm

SERBATOIO

7 litri

OMOLOGAZIONE

Euro 5

CLASSIFICAZIONE CRIT’AIR

Classe 1