Piaggio Liberty 50 (E5)

La Piaggio Liberty 50 è generalmente considerata il modello entry-level della famiglia Liberty, che comprende anche una versione da 125 cm³.

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Il benjamino della famiglia

La Piaggio Liberty 50 è generalmente considerata come il modello d’ingresso della famiglia Liberty che comprende anche una versione da 125 cm³. Disponibile anche in una versione S più sportiva, si distingue per l’eleganza delle forme, la leggerezza e la tecnologia.
Propulsato dal monocilindrico da 50 cm³ dotato della tecnologia i-get (Italian Green Experience Technology), si distingue per la distribuzione a 3 valvole che risulta da una progettazione volta a massimizzare le prestazioni, l’affidabilità e il risparmio di carburante.
Una costruzione e finiture di alta qualità sono associate a scelte tecniche progettate per una sicurezza e una sensazione di guida massime: la ruota posteriore da 14″ lavora in perfetta armonia con la ruota anteriore da 16″ per garantire manovre di alta precisione. Ovviamente, il Piaggio Liberty 50 è ricco di dettagli progettati per massimizzare l’aspetto pratico, come il grande vano sotto la sella, che può contenere un casco jet con visiera, il portaoggetti nel controportabagagli e il cruscotto mix analogico e digitale per la massima chiarezza in tutte le condizioni di illuminazione.

 

Tutto a portata di mano
C’è molto spazio nella scatola per i guanti nel controportabagagli della Piaggio Liberty 50, divisa in due sezioni per lo stoccaggio di documenti e altro. Una presa USB (opzionale) per caricare il tuo smartphone può essere installata all’interno. D’altra parte, sollevando la sella, che può essere sbloccata mediante un pulsante, si accede a un secondo compartimento che può contenere un casco jet con visiera. Il gancio per borse e il poggiapiedi piatto sono anche di serie.

 

Sotto i pannelli, quasi un maxi
La struttura portante del Piaggio Liberty 50 è un solido telaio in tubo d'acciaio a un solo telaio combinato con elementi in lamiera pressopiegata che contribuiscono a una grande stabilità di guida. In termini di sospensione, l’amortizzatore idraulico installato sul retro, la forcella telescopica da 76 mm di corsa e i cerchi di grande diametro da 16” e 14” si distinguono.

 

Uno stile distintivo
Il cruscotto mix offre una disposizione raffinata: accanto all’istrumento a lancetta classica si trova un moderno schermo LCD le cui informazioni possono essere gestite utilizzando un pulsante situato a destra del manubrio. Il grande pannello anteriore offre una buona protezione dalla pioggia e mette in risalto l’elemento estetico verticale classico ben abbinato agli indicatori laterali.

Marchi

PIAGGIO

Motore

I-get, monocilindrico 4 tempi

Cilindrata

50 cm3

Alesaggio / Corsa

39 mm / 41,8 mm

Potenza

2,2 kW a 7.750 tr/min

Coppia

2,9 Nm a 6.500 tr/min

Alimentazione

Iniezione elettronica

Raffreddamento

Aria

Suspensione

Anteriori: Forcella telescopica idraulica, escursione 76 mm
Posteriori: Monoammortizzatore idraulico, precarico regolabile su 4 posizioni,
escursione 73,5 mm

Freni

Anteriore: Disco Ø 240mm
Posteriore: Tamburo Ø 140 mm

Pneumatici

Anteriore: Tubeless 90/80 – 16”
Posteriore: Tubeless 100/80 – 14”

Length

1945 mm

Larghezza

690 mm

Interasse

1370 mm

Altezza della sella

780 mm

Serbatoio

6 l(dove 1,5 l di riserva)

Gamma

LIBERTY