Vespa GTV 310 Officina 8

La Vespa Gtv Officina 8 unisce tradizione e carattere in un design audace e sobrio.

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La Vespa Gtv Officina 8 unisce tradizione e carattere in un design audace e sobrio.
Il blu si ispira alle macchine industriali dell'officina, con dettagli metallici che evidenziano la silhouette dinamica dello scooter.

La sella, con le sue nervature orizzontali, i suoi rivetti in ottone lucido e le sue cuciture acontrastate, è un omaggio ai vestiti da lavoro autentici. Il faro basso, il manubrio a vista e la "cravatta" classica completano un look che celebra l'eredità di Vespa attraverso una moltitudine di dettagli autentici.

Guida sulle tracce della storia

Ispirata all'officina sperimentale di Piaggio, la Vespa Gtv Officina 8 unisce robustezza e precisione per una guida senza compromessi. La sua carrozzeria dalle dimensioni generose offre una perfetta manovrabilità, mentre i due dischi freno con ABS a doppio canale e ASR garantiscono una sicurezza e un'aderenza impeccabili su tutti i tipi di pavimentazione. Il cuore di questa Vespa è il motore monocilindrico HPE Euro 5+ da 310 cm3, progettato per erogare una potenza istantanea e continua. Anche lui è il frutto di una maestria meticolosa e di test sperimentali che hanno fatto dell'Officina 8 una leggenda.

Una tecnologia in fase con il tuo ritmo

avviamento senza chiave, puoi partire senza cercare le tue chiavi, mentre il cruscotto rotondo e colorato ti permette di avere tutte le informazioni importanti sotto gli occhi. Il sistema Vespa MIA, disponibile come opzione, ti consente di rimanere connesso in tutta sicurezza e senza preoccupazioni, per poter godere appieno del tuo tragitto. Infine, l'illuminazione completamente a LED, con il suo faro basso caratteristico, offre una visibilità ottimale e un look unico che solo la Vespa Gtv Officina 8 può offrire.

Marchi

VESPA

Motore

Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, iniezione elettronica, HPE

Omologazione

Euro 5+

Cilindrata

310 cm3

Potenza Massima

18,4 kW (25 cv) @ 6.500 giri/min

Coppia Massima

28,9 Nm @ 5.250 giri/min

Alimentazione

Iniezione elettronica PFI (Port Fuel Injection)

Avviamento

Elettrico

Trasmissione

Variatore automatico CVT con attuatore di coppia

Frizione

Centrifuga automatica a secco

Refrigerazione

Liquido

Telaio

Cassa in acciaio con rinforzi strutturali saldati

Sospensione Anteriore

Monobraccio con molla elicoidale, ammortizzatore idraulico

Sospensione Posteriore

Doppio ammortizzatore idraulico, regolabile in precarico (4
posizioni)

Consumo (KM/L)

31,2 km/l

Emissioni (CO2)

74 g/km

Pneumatico

ANTERIORE: Tubeless 120/70 – 12"
POSTERIORE: Tubeless 130/70 – 12"

Freni

ANTERIORE: Disco in acciaio, Ø 220 mm con comando idraulico
POSTERIORE: Disco in acciaio, Ø 220 mm con comando idraulico

Sistema di Sicurezza

ABS/ASR

Dimensioni

1.975 / 775 / 1.375 mm

Altezza Sella

790 mm

Capacità Serbatoio

8,5 litri (di cui 2 litri di riserva)

Classificazione Crit'Air

Classe 1

Gamma

GTV